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Die Ladebordwand-Profis feiern 40-jähriges Bestehen. Seit der Unternehmensgründung am 1. Juli 1971 wurden die Trends und Standards in der Ladebordwandbranche durch die Innovationen von Sörensen maßgeblich mitbestimmt. Zahlreiche nationale und internationale Patente sprechen für die Innovativität des Unternehmens.
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Seit 1996 bewährt sich die X1 Technology an Sörensen Ladebordwänden. Das Besondere ist der federnd gelagerte Hubarm, der ein waagerechtes Heben und Senken der Plattform auch bei einseitiger Belastung garantiert. Ein konkurrenzlos niedriges Eigengewicht, maximale Leistungsreserven und minimale Life-Cycle-Costs machen die X1 Ladebordwände zum unschlagbaren Partner im täglichen Einsatz.
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Im letzten Jahr auf der IAA Nutzfahrzeuge in Hannover vorgestellt: Die neuen 4-Zylinder Ladebordwände von Sörensen verbinden die Gewichtsvorteile der 2-Zylinder-
Ladebordwand mit der Robustheit von 4-Zylinder-Geräten. Besonderes Highlight ist die innovative Anordnung der Zylinder, die optimal geschützt übereinander im Hub- und Schließarm liegen.
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Sörensen revolutioniert die 4-Zylinder-Ladebordwand
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Ab sofort müssen Liebhaber von 4-Zylinder-Ladebordwänden nicht mehr auf die Markenwerte von Sörensen verzichten. Der Ladebordwandhersteller präsentierte auf der IAA Nutzfahrzeuge in Hannover die brandneue 4-Zylinder-Serie mit dem Namen
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Die IAA-Messehighlights gab's bei Sörensen
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Gemäß dem Slogan "Verstärkung in der X-Family" wurden auf der IAA Nutzfahrzeuge 2010 gleich zwei Produktinnovationen präsentiert, die hinsichtlich Nutzlastoptimierung, Technologie und Effizienz ihresgleichen suchen.
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